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Hilo: Con más capital y menos impuestos, Gobierno mexicano respaldará a Pemex

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    Con más capital y menos impuestos, Gobierno mexicano respaldará a Pemex

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    El gobierno mexicano reiteró el martes que respaldará a la endeudada estatal Pemex con más capital así como con una reducción de impuestos, en momentos en que la petrolera se encuentra bajo la mira de las agencias calificadoras de riesgo.

    El presidente Andrés Manuel López Obrador y el director general de la empresa, Octavio Romero, anunciaron las directrices del esperado plan de negocios para los próximos años de la firma, la petrolera más endeudada del mundo, que batalla por mantener su alicaída producción de crudo y gas.

    “Este plan consiste en seguir apoyando a Pemex, en los primeros tres años de gobierno con presupuesto y reducción de impuestos para que Pemex tenga recursos, para que pueda invertir”, dijo el mandatario en su rueda de prensa diaria.

    El Gobierno propondrá una reducción a la tasa del Derecho por Utilidad Compartida (DUC) -que representa más del 85% de la carga directa en la producción de petróleo y se ubica actualmente en un 65%- de siete puntos porcentuales en 2020 y de cuatro puntos porcentuales en 2021, lo que permitirá a la empresa contar con más recursos para ejecutar inversiones.

    Pemex ha dicho en el pasado que esta reforma le permitirá liberar unos 7,100 millones de dólares en 2020 y 2021 que servirán para oxigenar sus finanzas agobiadas por una deuda financiera de 106,500 millones de dólares.

    La idea además es elevar la producción de crudo desde los actuales 1.7 millones de barriles por día (bpd) a 2.7 millones de bpd hacia el final del sexenio de López Obrador, en 2024, dijo Romero quien agregó que más tarde en el día se espera informar con más precisión el monto de las capitalizaciones porque aseveró no las tenía a la mano.

    “Para esta etapa de transición se está considerando aportaciones de capital para el período 2019-2022 a fin de complementar los requerimientos de inversión. De especial relevancia será la capitalización destinada al financiamiento de la nueva refinería de Dos Bocas, cuya construcción será fondeada con recursos federales”, dijo Romero.

    Agregó que para 2021 serán reducidas las aportaciones de capital del Gobierno a 38,000 millones de pesos (unos 1,950 millones de dólares).

    Pemex apuesta a incrementar este año su producción en 70,000 bpd con nuevos barriles provenientes de una veintena de campos que está explorando y explotando y llegar a unos 300,000 bpd adicionales hacia el 2024.

    Y aunque la mayor parte de los anuncios del martes sobre el plan de Pemex eran conocidos, el peso mexicano se depreció ligeramente cuando empezó a ser presentado para cotizar alrededor de 19 pesos por dólar.

    El plan para la estatal era esperado por inversores que están a la expectativa de la opinión de las calificadoras de riesgo, luego que Fitch se convirtiera en junio en la primera agencia en reducir la calificación crediticia de la petrolera a la categoría de basura.

    La firma cambió la nota de Pemex de grado de inversión a grado especulativo, un día después de que rebajara la calificación crediticia de México, una decisión criticada por el gobierno.

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    Las últimas horas del jueves y durante la madrugada del viernes la cota de nieve podrá caer hasta los 800 o 1.000 metros en el norte y se podrán acumular cantidades significativas a partir de 1.000 a 1.200 metros.

    El viernes a lo largo del día y sobre todo el sábado subirá la cota de manera importante y se producirá un deshielo de la nieve caída el día anterior, lo que se sumará a la lluvia que seguirá siendo persistentes en el norte de la Península.

    Respecto al domingo 10 de noviembre la situación empeorará y bajará de nuevo la cota de nieve por debajo de los 1.000 metros, con acumulaciones que podrían ser relevantes en los sistemas montañosos del norte y del centro de la Península.

    También considera probable la AEMET que durante la primera mitad de la próxima semana subirá la cota de nieve, aunque la segunda mitad de la semana podría volver a bajar.

    Otro de los fenómenos adversos que afectará estos días a la Península y Baleares será el viento fuerte, que afectará principalmente al norte, al bajo Ebro y a Baleares.

    En las costas de Galicia y del Cantábrico habrá temporal marítimo sobre todo este jueves y viernes mientras que en los litorales de Cataluña y Baleares empeorará a partir del sábado.

    En Canarias el tiempo estará caracterizado por una situación de alisios persistentes moderados a fuertes con lluvias más probables en el norte de las islas montañosas y el descenso de las temperaturas será menos marcado.

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  3. #3 Colapso post
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    El fabricante de componentes del automóvil Magna tuvo unos beneficios netos de 1.325 millones de dólares en los nueve primeros meses del año, un 55,5 % menos que en el mismo período de 2018, tras perder 233 millones en el tercer trimestre debido a la huelga de General Motors (NYSE:GM) en Estados Unidos (EEUU).

    Magna dijo hoy que las pérdidas del tercer trimestre fueron consecuencia en parte de la huelga de los casi 50.000 empleados de General Motors (GM) en Estados Unidos, que se prolongó durante 50 días y supuso la suspensión de la producción en las 33 factorías del fabricante en el país.

    La huelga, la más larga de GM en casi 50 años y que le ha costado al productor de componentes alrededor de 3.000 millones de dólares, también afectó a las plantas de producción en México y Canadá.

    La compañía señaló que ahora prevé que las ventas globales para 2019 se sitúen en una horquilla de entre 38.700 y 39.800 millones de dólares, entre 200 y 300 millones de dólares menos que hace unos meses, debido al impacto de la huelga de GM.

    El director financiero de Magna, Vince Galifi, dijo en un comunicado que "los beneficios del tercer trimestre fueron aproximadamente" lo que esperaban.

    "Sin embargo, hemos ajustado nuestras perspectivas principalmente para reflejar la pérdida estimada de volumen en relación con la huelga de GM y los costes más elevados de lanzamiento (de nuevos productos). Lo que es más importante, nuestras expectativas de flujo de caja de 1.900 a 2.100 millones de dólares para este año se mantienen", añadió.

    En los nueve primeros meses de 2019, Magna tuvo unas ventas de 30.036 millones de dólares, un 2,1 % menos que en 2018. De esta cifra, 9.319 corresponden al tercer trimestre, un 3,1 % inferiores.

    Las ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos fueron 1.955 millones de dólares de enero a septiembre, un 17,7 % inferiores a las de 2018. En el tercer trimestre, la cifra fue 558 millones, lo que supone un 20,1 % de caída.

    Magna prevé que este año se produzcan en Norteamérica 16,3 millones de vehículos, 300.000 menos que lo inicialmente previsto. En Europa, la producción sería de 21,4 millones, cifra que se mantiene sin cambios.

    La canadiense Magna produce componentes para los principales fabricantes de automóviles y camiones del mundo, desde GM, Ford (NYSE:F) y el grupo Fiat Chrysler (MI:FCHA) (FCA) a marcas japonesas, chinas, coreanas y europeas.

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    Las acciones de los mercados emergentes podrían estar a punto de dispararse en los próximos meses. El grupo, según indica el ETF iShares MSCI Emerging Markets (NYSE:EEM) ha ofrecido un rendimiento considerablemente inferior al del S&P 500 en 2019, aumentando sólo un 12,8% frente a la subida del 23,1% del S&P 500.

    Sin embargo, eso podría estar a punto de cambiar. Algunos traders de opciones están haciendo grandes apuestas por una considerablemente subida de EEM, hasta de un 14%, en los próximos siete meses.

    El gráfico técnico muestra que el ETF ha roto una tendencia bajista muy potente a largo plazo y que ahora se está acercando a lo que podría ser un repunte significativo. El grupo parece aceptar la oferta pues los mercados de todo el mundo estallan ante las esperanzas de un acuerdo comercial entre Estados Unidos y China y el potencial de una recuperación económica global.

    Grandes apuestas por una subida del EEM
    En los últimos días, el interés abierto de las opciones call de 45 dólares del EEM para el 20 de diciembre ha aumentado en casi 340.000 contratos. Para que el comprador de estas opciones call obtenga un beneficio, el ETF tendría que aumentar hasta unos 45,50 dólares, lo que supone una subida de alrededor del 3%.

    Pero la gran apuesta que se está llevando a cabo es para las opciones call de 50 dólares para el 19 de junio de 2020, que han visto aumentar los niveles de interés abierto en más de 283.000 contratos.

    Según los datos proporcionados por Trade Alert, la mayoría de esas opciones de compra cotizaban en el ASK, lo que indica que las compras fueron compradas, lo que a su vez indica una apuesta por una subida del EEM en los próximos meses. Las opciones call actualmente operan en torno a 0,40 dólares por contrato, y eso significa que, para que un comprador de opciones call obtenga un beneficio, el ETF tendría que subir hasta unos 50,40 dólares, un alza de en torno al 14%, si mantiene las opciones hasta su expiración.

    Tampoco es una apuesta pequeña, con un valor total en dólares para los 287.000 contratos de 50 dólares por valor de aproximadamente 11,5 millones. Las opciones no son como las acciones: si el ETF no alcanza el precio de mercado, el trader puede perder toda su inversión.

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    México tuvo trabas para conseguir permisos de sobrevolar los distintos espacios aéreos de los países de América Latina, como Perú, Ecuador y Bolivia, así como trabas para conseguir autorizaciones para aterrizar en algunos lugares, situaciones que han retrasado unas horas la llegada de Morales a México, una misión diplomática que se emprendió en la noche de este lunes. Agradeció a Paraguay y Brasil, países que dieron apoyo a la aeronave para lograr la misión.

    “Hubo que hablar con el canciller de Ecuador, pidiendo permiso para recargar combustible en Guayaquil si fuese necesario. Pero luego Bolivia nos dijo que ya no nos dejaban cruzar el espacio aéreo de Bolivia. Entonces el embajador de Brasil nos dice en La Paz (...) y en la madrugada se consiguieron los permisos para poder volar en el espacio aéreo en la línea fronteriza entre Bolivia y Brasil”, informó el secretario de Relaciones Exteriores.

    También informó que México no revelará la residencia que tendrá Morales por razones de seguridad y que será Morales quien dé su versión de los hechos sobre lo ocurrido en Bolivia.

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    Los consumidores estadounidenses gastaron más en línea durante la temporada de compras navideñas de este año, según un informe de Mastercard (NYSE:MA) Inc. publicado el miércoles, en el que las ventas de comercio electrónico alcanzaron un máximo histórico.

    La temporada de compras navideñas es un período crucial para el comercio minorista y puede representar hasta el 40% de las ventas anuales. Pero este año, el Día de Acción de Gracias, que tradicionalmente inicia el período de compras navideñas en EEUU, fue el 28 de noviembre, casi una semana más tarde que el 22 de noviembre del año pasado, dejando a los minoristas con seis días menos para impulsar las ventas entre el Día de Acción de Gracias y la Navidad.

    Las ventas de comercio online de este año representaron el 14,6% del total de las ventas al por menor y aumentaron un 18,8% desde el mismo período de 2018, según los datos de Mastercard que registran las ventas al por menor desde el 1 de noviembre hasta la Nochebuena.

    Las ventas minoristas totales de temporada de vacaciones, excluyendo los automóviles, aumentaron un 3,4%.

    "Las ventas de comercio electrónico alcanzaron un récord este año, con más gente haciendo sus compras navideñas por Internet", dijo Steve Sadove, asesor superior de Mastercard.

    "Debido a que el Día de Acción de Gracias se celebró más tarde de lo habitual, vimos a los minoristas ofrecer ventas en todos sus canales a principios de la temporada, satisfaciendo la demanda de los consumidores con las mejores ofertas en todos los canales y dispositivos", dijo Sadove.

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