Mas.Trading
29-11-2019, 04:34 AM
Hola colegas estoy realmente emocionado por este auto ya que soy fanático de los motores como algunos de todos ustedes sabrán :1f62e: presentado inicialmente en India, pero luego en China y Corea, Kia sigue con el tour del Seltos, arribando en Los Ángeles, donde el pequeño SUV es el protagonista
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El Seltos, se fabrica en la plataforma que le da vida al Hyundai Creta de segunda generación, así que buena parte de sus tecnologías, podríamos también verlas en su símil de Hyundai.
En el nuevo Kia Seltos hay una mezcla de estilos, entre detalles que apelan a un público joven, pero proporciones más racionales y utilitarias, como su distancia entre ejes de 2,628 mm y su largo cofre. Los faros se encuentran en tres niveles, pero las primeras luminarias hacen juego con las líneas de la parrilla.
El trabajo de Kia es notable en el sentido de que el Seltos no es un modelo miniaturizado o maximizado, sino que cuenta con su propia identidad reconocible, lo que le da autenticidad. Lo demás, entre las barras en el techo, las llantas bicolor y los pasos de rueda en plástico, son parte de los clichés del segmento.
Las dimensiones del Seltos son de 4,368 mm de largo, 1,800 mm de ancho y 1,600 mm de alto, con una altura de 182 mm al suelo. Su área de carga alcanza los 753 litros de capacidad, aunque con los asientos plegados, puede lograr 1,778 litros. Nada mal. :1f62c:
Para cerrar, Seltos utilizara un nuevo motor de 1.4 litros turbo del que todavía no hay, mientras que para EU anuncia: un 2 litros con 146 Hp de potencia y 131 lb-pie de torque, asociado a una caja automática CVT, en tres de sus versiones. Mientras que, las variantes más deportivas, se quedarán con el 1.6 Turbo de inyección directa, el que entrega generosos 175 Hp y 194 lb-pie de torque que ya conocemos en el Forte GT, asociado a una transmisión automática de siete velocidades con doble embrague. Algunos modelos podrán equiparse con un sistema AWD que permite bloquear el diferencial central, así como añadir funciones de torque vectoring. Estas versiones ganarán suspensión multilink en el eje trasero, versus las de tracción delantera con barra de torsión.
Kia pretende al menos en Estados Unidos comenzar las ventas del Seltos, durante los primeros meses del 2020, con un precio inferior a los 22 mil dólares.
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El Seltos, se fabrica en la plataforma que le da vida al Hyundai Creta de segunda generación, así que buena parte de sus tecnologías, podríamos también verlas en su símil de Hyundai.
En el nuevo Kia Seltos hay una mezcla de estilos, entre detalles que apelan a un público joven, pero proporciones más racionales y utilitarias, como su distancia entre ejes de 2,628 mm y su largo cofre. Los faros se encuentran en tres niveles, pero las primeras luminarias hacen juego con las líneas de la parrilla.
El trabajo de Kia es notable en el sentido de que el Seltos no es un modelo miniaturizado o maximizado, sino que cuenta con su propia identidad reconocible, lo que le da autenticidad. Lo demás, entre las barras en el techo, las llantas bicolor y los pasos de rueda en plástico, son parte de los clichés del segmento.
Las dimensiones del Seltos son de 4,368 mm de largo, 1,800 mm de ancho y 1,600 mm de alto, con una altura de 182 mm al suelo. Su área de carga alcanza los 753 litros de capacidad, aunque con los asientos plegados, puede lograr 1,778 litros. Nada mal. :1f62c:
Para cerrar, Seltos utilizara un nuevo motor de 1.4 litros turbo del que todavía no hay, mientras que para EU anuncia: un 2 litros con 146 Hp de potencia y 131 lb-pie de torque, asociado a una caja automática CVT, en tres de sus versiones. Mientras que, las variantes más deportivas, se quedarán con el 1.6 Turbo de inyección directa, el que entrega generosos 175 Hp y 194 lb-pie de torque que ya conocemos en el Forte GT, asociado a una transmisión automática de siete velocidades con doble embrague. Algunos modelos podrán equiparse con un sistema AWD que permite bloquear el diferencial central, así como añadir funciones de torque vectoring. Estas versiones ganarán suspensión multilink en el eje trasero, versus las de tracción delantera con barra de torsión.
Kia pretende al menos en Estados Unidos comenzar las ventas del Seltos, durante los primeros meses del 2020, con un precio inferior a los 22 mil dólares.