SuperPip
11-08-2014, 04:20 AM
El Canal de Panamá continuará realizando ampliaciones, entre ellas la construcción de un cuarto juego de esclusas, sin que le inquiete demasiado el proyecto para unir el Atlántico y el Pacífico por Nicaragua, que los panameños consideran inviable.
Así se desprende las declaraciones realizadas hoy a la cadena de televisión TVN2 por el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Quijano, quien confirmó que ya, cuando aún no se ha concluido una ampliación con un tercer juego de esclusas, se está planificando la construcción del cuarto juego.
El Canal panameño se encuentra en pleno proceso de expansión con la construcción de un tercer juego de esclusas que duplicará su capacidad de transporte de carga anual de 300 a 600 millones de toneladas y que debía estar terminada a inicios de 2015, aunque retrasos de la obra han aplazado la fecha prevista para diciembre de ese año.
Se espera que el nuevo tramo del Canal ampliado entre en funcionamiento a principios de 2016.
Sobre el cuarto juego de esclusas, Quijano confirmó hoy que se están realizando estudios y análisis sobre aspectos técnicos de construcción, estimados de costos y sobre la posible demanda del servicio a prestar para el mercado mundial.
Estas evaluaciones dictarán "cuándo vamos a hacer las inversiones, dentro de diez años o un poquito más (...) hay que hacer el análisis para saber cuál es el momento propicio, estamos comenzando a estudiar", sostuvo Quijano.
Así se desprende las declaraciones realizadas hoy a la cadena de televisión TVN2 por el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Jorge Quijano, quien confirmó que ya, cuando aún no se ha concluido una ampliación con un tercer juego de esclusas, se está planificando la construcción del cuarto juego.
El Canal panameño se encuentra en pleno proceso de expansión con la construcción de un tercer juego de esclusas que duplicará su capacidad de transporte de carga anual de 300 a 600 millones de toneladas y que debía estar terminada a inicios de 2015, aunque retrasos de la obra han aplazado la fecha prevista para diciembre de ese año.
Se espera que el nuevo tramo del Canal ampliado entre en funcionamiento a principios de 2016.
Sobre el cuarto juego de esclusas, Quijano confirmó hoy que se están realizando estudios y análisis sobre aspectos técnicos de construcción, estimados de costos y sobre la posible demanda del servicio a prestar para el mercado mundial.
Estas evaluaciones dictarán "cuándo vamos a hacer las inversiones, dentro de diez años o un poquito más (...) hay que hacer el análisis para saber cuál es el momento propicio, estamos comenzando a estudiar", sostuvo Quijano.