Arlette
03-09-2015, 06:58 PM
La compañía automotriz Ford introdujo en sus vehículos un nuevo sistema de filtrado de aire que bloquea la mayoría de las partículas de dióxido de nitrógeno, el 99% de las de polen y de los gases contaminantes.
El desarrollo de esta tecnología comenzó luego de que se conociera un estudio elaborado por Halfords Autocentres que indica que estornudar mientras se conduce a 95 km/h supone manejar a ciegas durante 20 metros.
Este adelanto tiene como uno de sus principales insumos el carbón activado, similar al utilizado en las máscaras de gas más avanzadas, respiradores y trajes espaciales.
Durante las pruebas realizadas para desarrollar este sistema, se determinó que la concentración de dióxido de nitrógeno y de partículas contaminantes en el interior del auto eran iguales a las que se encontraron fuera del vehículo. El estudio fue realizado en entornos rurales, ciudad y autovías, tanto en situaciones de embotellamientos como en el interior de túneles.
Tecnología para no estornudar
La herramienta de filtrado está entre las innovaciones que Ford ha diseñado para hacer los viajes más seguros y cómodos mejorando la experiencia de conducción", indica la empresa.
Un sensor de calidad del aire detecta los niveles de monóxido de carbono y dióxido de nitrógeno en el interior del auto y reduce la entrada de aire. Si es necesario, activa de forma automática el sistema de filtrado y recirculación del aire. El nuevo filtro es un 50% más efectivo que su predecesor, ya que puede bloquear partículas ultrafinas que son una milésima parte más pequeñas que el grosos de un cabello humano.
“El equipo hizo pruebas y condujo en áreas de mucho tráfico y concentración de contaminación, como túneles y áreas urbanas para probar el sistema”, dijo Volker Scheer, experto técnico en medio ambiente y salud de Ford Europa.
El desarrollo de esta tecnología comenzó luego de que se conociera un estudio elaborado por Halfords Autocentres que indica que estornudar mientras se conduce a 95 km/h supone manejar a ciegas durante 20 metros.
Este adelanto tiene como uno de sus principales insumos el carbón activado, similar al utilizado en las máscaras de gas más avanzadas, respiradores y trajes espaciales.
Durante las pruebas realizadas para desarrollar este sistema, se determinó que la concentración de dióxido de nitrógeno y de partículas contaminantes en el interior del auto eran iguales a las que se encontraron fuera del vehículo. El estudio fue realizado en entornos rurales, ciudad y autovías, tanto en situaciones de embotellamientos como en el interior de túneles.
Tecnología para no estornudar
La herramienta de filtrado está entre las innovaciones que Ford ha diseñado para hacer los viajes más seguros y cómodos mejorando la experiencia de conducción", indica la empresa.
Un sensor de calidad del aire detecta los niveles de monóxido de carbono y dióxido de nitrógeno en el interior del auto y reduce la entrada de aire. Si es necesario, activa de forma automática el sistema de filtrado y recirculación del aire. El nuevo filtro es un 50% más efectivo que su predecesor, ya que puede bloquear partículas ultrafinas que son una milésima parte más pequeñas que el grosos de un cabello humano.
“El equipo hizo pruebas y condujo en áreas de mucho tráfico y concentración de contaminación, como túneles y áreas urbanas para probar el sistema”, dijo Volker Scheer, experto técnico en medio ambiente y salud de Ford Europa.