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SuscríbaseEl nuevo Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019 es un modelo de cuatro puertas basado directamente en el Clase A que lleva a la venta desde marzo de 2018. La principal diferencia está en que tiene más capacidad de carga y espacio interior. Según la marca, es la berlina con mejor coeficiente aerodinámico del mercado (0,22 Cx).
El fabricante alemán Mercedes-Benz pone a la venta a finales de 2018 una variante de cuatro puertas basada en el Clase A (5 puertas) presentado a comienzos de año: el Clase A Sedán 2019. Este nueva variante cuenta con una longitud de 4549 milímetros (130 mm más), una anchura de 1796 milímetros, una altura de 1446 milímetros (6 mm más) y una distancia entre ejes de 2729 milímetros. Su capacidad de maletero aumenta hasta los 420 litros, lo que supone 50 litros más que la versión de cinco puertas.
Los principales rivales con los que el Clase A Sedán se medirá en el mercado en cuanto a precio y características son el Audi A3 Sedán (desde 27 600 €) y el Volvo S60 (desde 33 107 €). Existen también otros rivales más económicos, como es el caso del Fiat Tipo Sedán (desde 12 823 €), el Hyundai Elantra (desde 17 925 €) o el Mazda3 SportSedan (desde 19 265 €).
Inicialmente llega al mercado con dos motores, uno de gasolina y otro diésel. El primero de ellos es de 163 caballos (A 200) y el segundo es de 116 caballos (A 180 d). Ambos motores van asociados a una caja de cambios automática de siete velocidades.
Dependiendo de la versión escogida, la suspensión trasera puede ser de eje de torsión, como sucede en las versiones básicas, o de tipo independiente con amortiguación regulable, en las más altas y en las que tienen tracción total. El cliente puede escoger entre llantas de 17, 18 o 19 pulgadas. Según la marca, este Mercedes-Benz es “la berlina del mercado que mejor coeficiente de resistencia aerodinámica tiene entre los vehículos fabricados de serie (0,22 Cx)”.
Al principio de su comercialización, la marca pone a la venta una edición limitada denominada Edition 1. Esta se caracteriza por contar con detalles de color cobre en el exterior e interior del coche. También está disponible con dos líneas de equipamiento, la de acabado deportiva AMG Line y el paquete Night. De serie, todas sus luces son de ledes, pero opcionalmente pueden venir con los faros MULTIBEAM LED, que son capaces de adaptar el haz de luz de manera automática según sean las condiciones de la calzada.
En el interior, al igual que en el Clase A de cinco puertas, el salpicadero puede venir con tres configuraciones diferentes: dos pantallas de siente pulgadas, una de siete y otra de 10,25 pulgadas o bien las dos pantallas de 10,25 pulgadas. El sistema multimedia denominado MBUX, es completamente nuevo; aprende del conductor para asistirle mejor y puede ser manejado por reconocimiento de voz. Entre los elementos opcionales están la pantalla de navegación de realidad aumentada, el manejo por reconocimiento de voz o la información proyectada en el parabrisas (head-up display).
Los asistentes y ayudas a la conducción con los que puede contar este Sedán son los mismos que ya fueron presentados en el Clase A de cinco puertas: el asistente de frenado activo con reconocimiento de peatones y bicicletas, el sistema ATTENTION ASSIST (alerta al conductor cuando está cansado o distraído al volante), el programador de velocidad activo con asistente de mantenimiento de carril y función para atascos o la activación de los frenos en caso de estar retenido y que haya peligro de colisión por alcance, entre otros.
