El índice DAX ha publicado fuertes ganancias en la sesión del jueves. Actualmente, el DAX está en 12.505, hasta 1.58% en el día. En el frente de publicación, los pedidos de fábrica alemanes subieron un 2,6%, aplastando la estimación del 1,1%. El PMI minorista de la zona euro subió a 51.8 puntos. Más tarde en el día, la Reserva Federal publicará las actas de la reunión de política de junio.
La escalada de la guerra comercial entre los EE. UU. Y la UE ha generado preocupación de que el sector exportador de la zona euro podría golpear algunos obstáculos significativos. El presidente Trump ha amenazado con imponer aranceles del 20 por ciento a las importaciones de automóviles europeos si la UE no elimina sus aranceles sobre los automóviles estadounidenses. La UE preferiría claramente no involucrarse en una guerra arancelaria total con los Estados Unidos. Los funcionarios europeos están examinando la posibilidad de un acuerdo de reducción de aranceles entre los mayores exportadores de automóviles del mundo. En esencia, esto permitiría a la UE y los EE. UU. Llegar a un acuerdo sobre aranceles automotrices sin pasar por la Organización Mundial del Comercio. El jueves, los fabricantes de automóviles están muy por encima del índice DAX. BMW subió un 4,97%, Daimler subió un 4,58% y Volkswagen subió un 4,79%.
La canciller Angela Merkel está trabajando horas extras para salvar a su coalición, y la última crisis que enfrenta es sobre la política de migración. El ministro del Interior, Horst Seehofer, había amenazado con renunciar por el acuerdo de migración que los líderes de la UE llegaron a Bruselas la semana pasada, pero ha decidido permanecer en el gobierno. La propuesta de Merkel implica establecer centros especiales de tránsito en la frontera con Austria y hacer que los refugiados regresen a los países de la UE cuando se registraron por primera vez, pero Austria ha expresado su preocupación con el plan. La UE sigue dividida respecto de la política de migración, y si la crisis política de Alemania continúa, los mercados de acciones europeos podrían caer.